Resumo: A desordem da vizinhança é um importante aspecto que pode impactar a saúde de residentes em áreas urbanas. Os objetivos desta pesquisa foram mapear e sistematizar os métodos de mensuração da desordem física e social na vizinhança em estudos realizados em cidades da América Latina. Por meio de revisão de escopo, foram mapeados artigos publicados a partir do ano 2000 em inglês, espanhol e português com os seguintes descritores: vizinhança, desordem física e desordem social. As buscas foram realizadas no MEDLINE (PubMed), LILACS (Biblioteca Virtual em Saúde), Scopus, Web of Science e Biblioteca Cochrane. Foram extraídas informações sobre autoria, ano, tipo de estudo, local, fonte de dados, população-alvo, desfecho, domínio, indicador, método, unidade geográfica e unidade de análise. As variáveis dos estudos relacionadas à desordem foram extraídas e agrupadas pela similaridade dos conteúdos e temas. Foram identificados 22 artigos, publicados entre 2012 e 2022, sendo a maioria do Brasil (n = 16). A percepção do indivíduo foi o método mais utilizado. O tema mais frequentemente abordado no domínio da desordem física foi vias públicas (n = 20), enquanto no domínio social foi segurança (n = 15). Detectou-se ausência de consenso na literatura quanto às variáveis utilizadas para aferir a desordem física e social da vizinhança em cidades da América Latina. Além da necessidade de padronização do tema, recomendam-se estudos que verifiquem a sustentabilidade de métodos de mensuração propostos, relevantes para classificar e comparar, de forma dinâmica, vizinhanças urbanas e os impactos na saúde com base nos níveis de exposição à desordem física e social.

Resumen: El desorden del vecindario es un aspecto importante que puede influir en la salud de los residentes en áreas urbanas. Los objetivos fueron mapear y sistematizar los métodos de medición del desorden físico y social en el vecindario en estudios realizados en ciudades de América Latina. Por medio de una revisión de alcance, fueron mapeados artículos publicados a partir del año 2000 en inglés, español y portugués, que poseían los siguientes descriptores: vecindario, desorden físico y desorden social. Las búsquedas se realizaron en MEDLINE (PubMed), LILACS (Biblioteca Virtual en Salud), Scopus, Web of Science y Librería Cochrane. Se extrajeron informaciones sobre la autoría, el año, el tipo de estudio, la ubicación, la fuente de datos, la población objetivo, el resultado, el dominio, el indicador, el método, la unidad geográfica y la unidad de análisis. Las variables de los estudios relacionados con el desorden fueron extraídas y agrupadas por la similitud de los contenidos y temas. Fueron identificados 22 artículos, todos publicados entre 2012 y 2022, siendo la mayoría de Brasil (n = 16). La percepción del individuo fue el método más utilizado. El tema más frecuente abordado en el ámbito del desorden físico fue el de las vías públicas (n = 20) y seguridad (n = 15), en lo social. Se detectó una falta de consenso en la literatura en cuanto a las variables utilizadas para medir el desorden físico y social del vecindario en ciudades de América Latina. Además de la necesidad de estandarización del tema, se recomiendan estudios que verifiquen la sostenibilidad de los métodos de medición propuestos, relevantes para clasificar y comparar, de forma dinámica, los vecindarios urbanos y los impactos en la salud con base en niveles de exposición a desorden físico y social.

Abstract: Neighborhood disorder is an important aspect that may influence the health of residents in urban areas. The aims of this study were to map and systematize methods for measuring physical and social neighborhood disorder in studies conducted in Latin American cities. By means of a scoping review, articles published from 2000 in English, Spanish, and Portuguese with the following descriptors were mapped: neighborhood, physical disorder, and social disorder. Searches were conducted in MEDLINE (PubMed), LILACS (Virtual Health Library), Scopus, Web of Science, and Cochrane Library. Information on authorship, year, study type, locality, data source, target population, outcome, dominion, indicator, method, geographic unit, and unit of analysis was extracted. Variables from the disorder-related studies were extracted and grouped by similarity of content and themes. A total of 22 articles were identified, all published between 2012 and 2022, the majority in Brazil (n = 16). The perception of the individual was the most used method. The most frequent theme addressed in the physical disorder dominion was public streets (n = 20) and security (n = 15), in the social disorder dominion. A lack of consensus in the literature regarding variables used to measure physical and social neighborhood disorder in Latin American cities was detected. In addition to the need for standardization of the theme, studies to verify the sustainability of proposed measurement methods relevant to dynamically classify and compare urban neighborhoods and health impacts based on levels of exposure to physical and social disorder, are recommended.

Abstract: Neighborhood disorder is an important aspect that may influence the health of residents in urban areas. The aims of this study were to map and systematize methods for measuring physical and social neighborhood disorder in studies conducted in Latin American cities. By means of a scoping review, articles published from 2000 in English, Spanish, and Portuguese with the following descriptors were mapped: neighborhood, physical disorder, and social disorder. Searches were conducted in MEDLINE (PubMed), LILACS (Virtual Health Library), Scopus, Web of Science, and Cochrane Library. Information on authorship, year, study type, locality, data source, target population, outcome, dominion, indicator, method, geographic unit, and unit of analysis was extracted. Variables from the disorder-related studies were extracted and grouped by similarity of content and themes. A total of 22 articles were identified, all published between 2012 and 2022, the majority in Brazil (n = 16). The perception of the individual was the most used method. The most frequent theme addressed in the physical disorder dominion was public streets (n = 20) and security (n = 15), in the social disorder dominion. A lack of consensus in the literature regarding variables used to measure physical and social neighborhood disorder in Latin American cities was detected. In addition to the need for standardization of the theme, studies to verify the sustainability of proposed measurement methods relevant to dynamically classify and compare urban neighborhoods and health impacts based on levels of exposure to physical and social disorder, are recommended.

Resumen: El desorden del vecindario es un aspecto importante que puede influir en la salud de los residentes en áreas urbanas. Los objetivos fueron mapear y sistematizar los métodos de medición del desorden físico y social en el vecindario en estudios realizados en ciudades de América Latina. Por medio de una revisión de alcance, fueron mapeados artículos publicados a partir del año 2000 en inglés, español y portugués, que poseían los siguientes descriptores: vecindario, desorden físico y desorden social. Las búsquedas se realizaron en MEDLINE (PubMed), LILACS (Biblioteca Virtual en Salud), Scopus, Web of Science y Librería Cochrane. Se extrajeron informaciones sobre la autoría, el año, el tipo de estudio, la ubicación, la fuente de datos, la población objetivo, el resultado, el dominio, el indicador, el método, la unidad geográfica y la unidad de análisis. Las variables de los estudios relacionados con el desorden fueron extraídas y agrupadas por la similitud de los contenidos y temas. Fueron identificados 22 artículos, todos publicados entre 2012 y 2022, siendo la mayoría de Brasil (n = 16). La percepción del individuo fue el método más utilizado. El tema más frecuente abordado en el ámbito del desorden físico fue el de las vías públicas (n = 20) y seguridad (n = 15), en lo social. Se detectó una falta de consenso en la literatura en cuanto a las variables utilizadas para medir el desorden físico y social del vecindario en ciudades de América Latina. Además de la necesidad de estandarización del tema, se recomiendan estudios que verifiquen la sostenibilidad de los métodos de medición propuestos, relevantes para clasificar y comparar, de forma dinámica, los vecindarios urbanos y los impactos en la salud con base en niveles de exposición a desorden físico y social.

Resumo: A desordem da vizinhança é um importante aspecto que pode impactar a saúde de residentes em áreas urbanas. Os objetivos desta pesquisa foram mapear e sistematizar os métodos de mensuração da desordem física e social na vizinhança em estudos realizados em cidades da América Latina. Por meio de revisão de escopo, foram mapeados artigos publicados a partir do ano 2000 em inglês, espanhol e português com os seguintes descritores: vizinhança, desordem física e desordem social. As buscas foram realizadas no MEDLINE (PubMed), LILACS (Biblioteca Virtual em Saúde), Scopus, Web of Science e Biblioteca Cochrane. Foram extraídas informações sobre autoria, ano, tipo de estudo, local, fonte de dados, população-alvo, desfecho, domínio, indicador, método, unidade geográfica e unidade de análise. As variáveis dos estudos relacionadas à desordem foram extraídas e agrupadas pela similaridade dos conteúdos e temas. Foram identificados 22 artigos, publicados entre 2012 e 2022, sendo a maioria do Brasil (n = 16). A percepção do indivíduo foi o método mais utilizado. O tema mais frequentemente abordado no domínio da desordem física foi vias públicas (n = 20), enquanto no domínio social foi segurança (n = 15). Detectou-se ausência de consenso na literatura quanto às variáveis utilizadas para aferir a desordem física e social da vizinhança em cidades da América Latina. Além da necessidade de padronização do tema, recomendam-se estudos que verifiquem a sustentabilidade de métodos de mensuração propostos, relevantes para classificar e comparar, de forma dinâmica, vizinhanças urbanas e os impactos na saúde com base nos níveis de exposição à desordem física e social.

Objective: To analyze the temporal trend of the incidence and mortality rate for prostate, breast, colorectal, lung, cervical, stomach and larynx cancer among residents in the city of Cuiabá between 2008 and 2016. Methods: Time series study with data from the Mortality Information System and the Population-Based Cancer Registry. Stratified by sex, the proportional distribution of new cases and deaths by age group and cancer incidence and mortality rates standardized by the world population were calculated. Linear regression was used and annual percentage change (ACP) was estimated. Results: In males, most new cases and deaths, for the main types of cancer, occurred among those aged 50 years or more, and the incidence rate of prostate cancer showed a tendency to decrease in the period (ACP=-4.33%). For females, the proportion of new cases and deaths, due to breast and cervical cancer, were more frequent among women aged 50 years or less, and lung, stomach and colorectal cancer among women aged 50 years or more. The incidence rate of breast cancer showed an increasing trend (ACP=3.60%).  For both sexes, the mortality rate was stable. Conclusion: The incidence rate trend varied between sexes, an increase was observed for breast cancer among women and a reduction for prostate cancer among men. The mortality rate for the main types of cancer was stable.

Objetivo: Analisar a tendência temporal da taxa de incidência e mortalidade por câncer de próstata, mama, colorretal, pulmão, colo de útero, estômago e laringe entre residentes no município de Cuiabá entre 2008 e 2016. Métodos: Estudo de séries temporais com informações do Sistema de Informação sobre Mortalidade e do Registro de Câncer de Base Populacional. Foram calculadas, estratificado por sexo, a distribuição proporcional dos casos novos e óbitos por faixa etária e as taxas de incidência e mortalidade por câncer padronizadas pela população mundial. Foi empregada a regressão linear e estimada a variação percentual anual (VPA). Resultados: No sexo masculino, a maioria dos casos novos e óbitos, para os principais tipos de câncer, ocorreu entre aqueles com 50 anos ou mais, e a taxa de incidência de câncer de próstata apresentou tendência de redução no período (VPA=-4,33%). Para o sexo feminino, a proporção de casos novos e óbitos, por câncer de mama e colo de útero, foram mais frequentes entre mulheres com 50 anos ou menos, e câncer de pulmão, estômago e colorretal entre as mulheres com 60 anos ou mais. A tendência da taxa de incidência de câncer de mama foi crescente (VPA=3,60%). Para ambos os sexos, a taxa de mortalidade apresentou estabilidade.  Conclusão: A tendência da taxa de incidência variou entre os sexos, foi observado aumento para câncer de mama entre mulheres e redução para câncer de próstata entre homens. A taxa de mortalidade para os principais tipos de câncer apresentou estabilidade.

RESUMO: Objetivo: Analisar a tendência temporal das taxas de incidência e mortalidade por câncer de próstata, de mama, colorretal, de pulmão, do colo de útero, de estômago e de laringe entre residentes no município de Cuiabá, Mato Grosso, entre 2008 e 2016. Métodos: Estudo de séries temporais com informações do Sistema de Informação sobre Mortalidade e do Registro de Câncer de Base Populacional. Foram calculadas, por sexo, a distribuição proporcional dos casos novos e óbitos por faixa etária e as taxas de incidência e mortalidade por câncer padronizadas pela população mundial. Foi empregada a regressão linear, e estimou-se a variação percentual anual (VPA). Resultados: No sexo masculino, a maioria dos casos novos e óbitos, para os principais tipos de câncer, ocorreu entre aqueles com 50 anos ou mais, e a taxa de incidência de câncer de próstata apresentou tendência de redução no período (VPA=-4,33%). Para o sexo feminino, a proporção de casos novos e óbitos, por câncer de mama e colo de útero, foi mais frequente entre mulheres com 50 anos ou menos, e câncer de pulmão, estômago e colorretal mais comuns entre as mulheres com 60 anos ou mais. A tendência da taxa de incidência de câncer de mama foi crescente (VPA=3,60%). Para ambos os sexos, a taxa de mortalidade apresentou estabilidade. Conclusão: A tendência da taxa de incidência variou entre os sexos, foi observado aumento para câncer de mama entre mulheres e viu-se redução para câncer de próstata entre homens. A taxa de mortalidade para os principais tipos de câncer apresentou estabilidade.

ABSTRACT: Objective: To analyze the temporal trend of the incidence and mortality rate for prostate, breast, colorectal, lung, cervical, stomach and laryngeal cancer among residents in the city of Cuiabá between 2008 and 2016. Methods: Time series study with data from the Mortality Information System and the Population-Based Cancer Registry. Stratified by sex, the proportional distribution of new cases and deaths by age group and the cancer incidence and mortality rates standardized by the world population were calculated. Linear regression was used and the annual percentage change (APC) was estimated. Results: In males, most new cases and deaths, for the main types of cancer, occurred among those aged 50 years or older, and the incidence rate of prostate cancer showed a tendency to decrease in the period (APC=-4.33%). For females, the proportion of new cases and deaths, due to breast and cervical cancer, were more frequent among women aged 50 years or younger, and lung, stomach and colorectal cancer among women aged 50 years or older. The incidence rate of breast cancer showed an increasing trend (APC=3.60%). For both sexes, the mortality rate remained stable. Conclusion: The incidence rate trend varied between sexes, an increase was observed for breast cancer among women and a reduction for prostate cancer among men. The mortality rate for the main types of cancer was stable.

Este estudo de série temporal analisou a prevalência de atividade física para lazer e transporte na população adulta brasileira em uma série histórica de uma década. Foram analisadas informações de 512.969 adultos entrevistados pelo Vigitel entre 2010 e 2019. Os indivíduos que relataram praticar pelo menos 150 minutos/semana de atividade física moderada ou pelo menos 75 minutos/semana de atividade física vigorosa foram considerados ativos durante seu lazer. Os indivíduos que relataram caminhar ou andar de bicicleta para/do trabalho, curso ou escola por pelo menos 30 minutos/dia (equivalente a pelo menos 150 minutos/semana de atividade física moderada) foram considerados ativos durante seu transporte. A prevalência de atividade física para lazer e transporte foi calculada anualmente e estratificada por sexo, faixa etária, escolaridade e cor da pele/raça. Modelo de regressão segmentada foi aplicado para analisar a série temporal. Foram calculadas as mudanças percentuais anuais e as mudanças médias anuais. Com o tempo, a prevalência de atividade física para o lazer aumentou e a prevalência de atividade física para o transporte diminuiu. A maior prevalência de atividade física para lazer foi observada entre homens, jovens e pessoas com Ensino Médio completo. Idosos, pessoas com Ensino Médio e brancos apresentaram a menor prevalência de transporte ativo. Formuladores de políticas devem propor estratégias que incentivem e facilitem a atividade física para o lazer em mulheres, indivíduos com idade ≥ 35 anos e pessoas com baixa escolaridade (< 12 anos), e atividade física para transporte entre idosos (≥ 60 anos), aqueles com Ensino Médio completo (≥ 12 anos) e pessoas brancas.

This time-series study examined a 10-year historical series of the physical activity prevalence for leisure and transportation in the Brazilian adult population. Information from 512,969 adults interviewed from the Vigitel between 2010 and 2019 was analyzed. Individuals who reported practicing at least 150 minutes/week of moderate-intensity physical activity or at least 75 minutes/week of vigorous-intensity physical activity were considered active during leisure time. Individuals who reported walking or cycling to/from work, course, or school at least 30 minutes/day, equivalent to at least 150 minutes/week of moderate-intensity physical activity, were considered active during transportation. The prevalence of physical activity for leisure and transportation was calculated annually and stratified by sex, age group, schooling, and race/skin color. The segmented regression model was applied to analyze the time series. Annual percent change and average annual percent change were calculated. Over time, the prevalence of physical activity for leisure increased, and the prevalence of physical activity for transportation decreased. The highest prevalence of physical activity for leisure was observed among males, young individuals, and those with high education. Older adults, those with high education, and white people presented the lowest prevalence of active transport. Policymakers should propose strategies that encourage and facilitate physical activity for leisure in women, individuals aged ≥ 35 years, and those with less education (< 12 years), and physical activity for transportation among older adults (≥ 60 years), those with high education (≥ 12 years), and white people.

Este estudio de serie temporal analizó la prevalencia de la actividad física para el ocio y el transporte en la población adulta brasileña en una serie histórica de una década. Se analizaron las informaciones de 512.969 adultos, entrevistados por Vigitel entre 2010 y 2019. Las personas que informaron practicar al menos 150 minutos/semana de actividad física moderada o al menos 75 minutos/semana de actividad física vigorosa se consideraron activas durante su tiempo libre. Las personas que informaron caminar o andar en bicicleta al/desde el trabajo, curso o escuela por al menos 30 minutos/día (equivalente al menos a 150 minutos/semana de actividad física moderada) se consideraron activas durante su transporte. La prevalencia de la actividad física para el ocio y el transporte se calculó anualmente y se estratificó por sexo, grupo de edad, escolaridad y color de piel/raza. Se aplicó un modelo de regresión segmentada para analizar la serie temporal. Se calcularon las variaciones porcentuales anuales y las variaciones porcentuales medias anuales. Con el paso del tiempo, la prevalencia de la actividad física para el ocio tuvo un aumento y una reducción para el transporte. La mayor prevalencia de actividad física para el ocio se observó entre hombres, jóvenes y personas con educación secundaria. Los ancianos, las personas con educación secundaria y los blancos tuvieron una prevalencia más baja en el transporte activo. Los formuladores de políticas deben proponer estrategias de fomento a la actividad física para el ocio en mujeres, personas ≥ 35 años y personas con baja escolaridad (< 12 años), y la actividad física para el transporte entre los ancianos (≥ 60 años), aquellos con educación secundaria (≥ 12 años) y personas blancas.

Este estudo de série temporal analisou a prevalência de atividade física para lazer e transporte na população adulta brasileira em uma série histórica de uma década. Foram analisadas informações de 512.969 adultos entrevistados pelo Vigitel entre 2010 e 2019. Os indivíduos que relataram praticar pelo menos 150 minutos/semana de atividade física moderada ou pelo menos 75 minutos/semana de atividade física vigorosa foram considerados ativos durante seu lazer. Os indivíduos que relataram caminhar ou andar de bicicleta para/do trabalho, curso ou escola por pelo menos 30 minutos/dia (equivalente a pelo menos 150 minutos/semana de atividade física moderada) foram considerados ativos durante seu transporte. A prevalência de atividade física para lazer e transporte foi calculada anualmente e estratificada por sexo, faixa etária, escolaridade e cor da pele/raça. Modelo de regressão segmentada foi aplicado para analisar a série temporal. Foram calculadas as mudanças percentuais anuais e as mudanças médias anuais. Com o tempo, a prevalência de atividade física para o lazer aumentou e a prevalência de atividade física para o transporte diminuiu. A maior prevalência de atividade física para lazer foi observada entre homens, jovens e pessoas com Ensino Médio completo. Idosos, pessoas com Ensino Médio e brancos apresentaram a menor prevalência de transporte ativo. Formuladores de políticas devem propor estratégias que incentivem e facilitem a atividade física para o lazer em mulheres, indivíduos com idade ≥ 35 anos e pessoas com baixa escolaridade (< 12 anos), e atividade física para transporte entre idosos (≥ 60 anos), aqueles com Ensino Médio completo (≥ 12 anos) e pessoas brancas.

This time-series study examined a 10-year historical series of the physical activity prevalence for leisure and transportation in the Brazilian adult population. Information from 512,969 adults interviewed from the Vigitel between 2010 and 2019 was analyzed. Individuals who reported practicing at least 150 minutes/week of moderate-intensity physical activity or at least 75 minutes/week of vigorous-intensity physical activity were considered active during leisure time. Individuals who reported walking or cycling to/from work, course, or school at least 30 minutes/day, equivalent to at least 150 minutes/week of moderate-intensity physical activity, were considered active during transportation. The prevalence of physical activity for leisure and transportation was calculated annually and stratified by sex, age group, schooling, and race/skin color. The segmented regression model was applied to analyze the time series. Annual percent change and average annual percent change were calculated. Over time, the prevalence of physical activity for leisure increased, and the prevalence of physical activity for transportation decreased. The highest prevalence of physical activity for leisure was observed among males, young individuals, and those with high education. Older adults, those with high education, and white people presented the lowest prevalence of active transport. Policymakers should propose strategies that encourage and facilitate physical activity for leisure in women, individuals aged ≥ 35 years, and those with less education (< 12 years), and physical activity for transportation among older adults (≥ 60 years), those with high education (≥ 12 years), and white people.

Este estudio de serie temporal analizó la prevalencia de la actividad física para el ocio y el transporte en la población adulta brasileña en una serie histórica de una década. Se analizaron las informaciones de 512.969 adultos, entrevistados por Vigitel entre 2010 y 2019. Las personas que informaron practicar al menos 150 minutos/semana de actividad física moderada o al menos 75 minutos/semana de actividad física vigorosa se consideraron activas durante su tiempo libre. Las personas que informaron caminar o andar en bicicleta al/desde el trabajo, curso o escuela por al menos 30 minutos/día (equivalente al menos a 150 minutos/semana de actividad física moderada) se consideraron activas durante su transporte. La prevalencia de la actividad física para el ocio y el transporte se calculó anualmente y se estratificó por sexo, grupo de edad, escolaridad y color de piel/raza. Se aplicó un modelo de regresión segmentada para analizar la serie temporal. Se calcularon las variaciones porcentuales anuales y las variaciones porcentuales medias anuales. Con el paso del tiempo, la prevalencia de la actividad física para el ocio tuvo un aumento y una reducción para el transporte. La mayor prevalencia de actividad física para el ocio se observó entre hombres, jóvenes y personas con educación secundaria. Los ancianos, las personas con educación secundaria y los blancos tuvieron una prevalencia más baja en el transporte activo. Los formuladores de políticas deben proponer estrategias de fomento a la actividad física para el ocio en mujeres, personas ≥ 35 años y personas con baja escolaridad (< 12 años), y la actividad física para el transporte entre los ancianos (≥ 60 años), aquellos con educación secundaria (≥ 12 años) y personas blancas.